跟着对方走出人来人往的接机大厅，亚历山大罗维奇博士坐上了那辆就停在门口的礼宾车后排。

很快，车头两侧插着国旗的礼宾车驶上了通往上京市内的高速公路。

看着沿途井然有序的交通，以及道路两旁郁郁葱葱的绿化带，以及更远处林立的高楼大厦，亚历山大罗维奇已经不知道是第几次在心中默默叹息了。

谁能想到，当初我们看不起的“徒弟”，竟然发展成了这副欣欣向荣的景象。

连城郊的繁荣程度，都不比莫思寇市中心低多少了。

恐怕也只有那几个第一梯队先进国的大城市，才有和这里媲美的实力吧？

唉，要是单纯来工作，那该有多好啊……

想起这趟华国之行的真正目的，亚历山大罗维奇的脸上，顿时露出一抹无奈。

是的，这位曾师从科罗廖夫、并也深度参与过暴风雪计划设计工作的毛熊航天专家，明面上虽然是通过与相熟的齐院士取得联系、打着以个人身份加入到蔚蓝科技接下来航天飞机计划的名号，但背地里，却是毛熊国情报机构扔出来的一个探子。

只是这一切，并非亚历山大罗维奇的本意。

说实话，别看他现在已经65岁了，但搞科研、做实验这些，只要客观条件充足，这位还是信手拈来的。

可“刺探情报”这种极具专业性的活计，对一位大老苏时期醉心科研、解体后只能教书育人的学者来说，未免还是有些过于苛刻了。

然而这也是没办法的事，谁让自己因为年轻时的桀骜不驯与过于张扬，被常年排除在毛熊现如今的航天体系之外。

这又恰好赶上了小鸟号被蔚蓝科技换走，情报部门自然而然地就找上门来，请自己出山、替国家“窃取”对方的先进技术。

其实说“请”都是客气的，那些嚣张的情报人员，就差用枪顶在自己家人头上，逼自己往华国跑这一趟了。

没想到自己都是土埋大半截的人了，好歹也算是个功勋，居然还要受到这种威胁与侮辱。

那个曾经最伟大的国家，到底是怎么了？

亚历山大罗维奇无论如何也想不通，想要刺探情报，为什么不派出专业人士，而是要找上自己这么个研究人员。

这也是没办法的事。

事实上，不止毛熊的情报部门，很多国家都曾尝试过私下里接触并收买蔚蓝科技员工这条路，但结果都不怎么太美好。

线下会面，派去的人员经常被逮住不说，还能牵出不少潜伏人员。

而线上联络就更活见鬼了，往往连聊都没聊上几句，便会遭到华国有关部门的“查水表”。

另外通过有限的接触情况进行汇总分析，这些别有用心的他国情报人员还发现，蔚蓝科技的员工实在是太“死心塌地”了。

这一点，不光体现在他们对金钱名利观念的淡泊上，更加体现在了谈论到有关邱睿话题时，他们表现出的那种无限接近于“崇拜”的态度上。

走投无路之下，各国情报机构只能使出效率最低的方式，来尝试刺情报。

其中，西方国家，多在想办法培养优秀的年轻华国人，希望他们能顺利进入蔚蓝科技任职，甚至是成为蔚蓝科技员工的恋人或者配偶。

而毛熊国以及二毛这些曾经红色巨人的遗孤们，则是盯准了蔚蓝科技刚刚接手小鸟号、正踌躇满志的时机，打算送几名航天飞机设计专家过来，以作内应。

当然，也不是说老米他们的情报部门菜，没看出这个大好时机，而是这事儿只有大老苏曾经的那些设计师来才合情合理。

突然莫名冒出一堆欧米航天人员过来求职，不是秃子头上的虱子——明摆着有问题是什么。

但不管怎么说，针对蔚蓝科技的阴谋诡计，已经悄然开始。

世界各国也是头一次，将一家企业的重视程度，上升到了“敌国”的水准，甚至还有过之无不及。

哦对了，顺带一提，经米国CIA提议，目前对蔚蓝科技这种既掌握众多高新技术、且都处于垄断地位，又具备一定军事优势，甚至还有自己领土的企业，他们内部有了一个全新的概念。

叫，Maga Corporation。

意为：巨无霸企业。

简称，巨企！