“十五号海轮运输？”陈北安若有所思，这似乎是个不错的突破口。

临近出海日，陈北安事先埋伏在花港渔场周围。

李光华难得在轮船出海这一天现身了，花港渔场的员工摆了几桌祭祀的贡品，黄袍马褂的道士正在为此次出海的轮船和船夫祈福，仪式感满满。

周围除了寥寥无几的渔场员工，空无一人。因为今天是花港渔场封禁的日子，平时在花港工作和卖海货的渔民早在昨天就已经被这里的工作人员清场了遣回了。

道士作法了一个多小时，李光华中途也一直守在一旁寸步不离，生意人最忌讳的就是风水这些东西了，所以李光华从不缺席出海前的祈福仪式。

道士做完法后，李光华就让人把他带去好好招待一番了，剩下的就是装货上船了。

陈北安把这艘轮船的MMSI船舶“身份证信息”发给了海关管理人员。

陈北安看不清这批货里面到底装的什么东西，只见装货工人扛着一个个绿色木质地的箱子上船，一个人扛一箱货看上去还是有些吃力的。

从这些迹象可以推测一下，如果里面装的是海鲜之类的东西，那他们应该使用泡沫箱盛装，而不是这些木箱子，所以，可以肯定的是，这批货绝对不是海鲜。

但一个渔场港口不出口海鲜，它还能出口什么边的消息。

海关那边接到消息，立即对MMSI号货轮进行了严格的筛查。

海关安检人员对外箱的数量，标志以及货轮外观和货物出口许可证莅临检查，其次再拆开箱子里的货物，第一箱映入眼帘的是一些干鲍鱼之类的珍贵海产物品。

运输单子上的数量是1000箱，实际数量只有980多箱，这些问题都不大，因为一般情况下，海关是允许少量多报的，所以在货物数量上并没有构成非法运输。

海关工作人员验查了几箱，并没有发现什么违规操作和违禁品。

海关值班负责人联系到了陈北安。