红虎车手安赛特1分47秒909的成绩同样来自超软胎。HU5的竞争力在昨天就已“显山露水”。安赛特给出的评价是明显优于洛城，但魏魄第13的成绩让人费解。

分列第三和第四的是北极星车队的罗世博和另一位枭龙车手欧米翰。

绝影赛车大改后性能提升明显：昆海轲和费酷德位于云秦车队车手贝力落之前，排在第五和第六位。

第8～第11的车手是张拓为、布鲁、诸浪军和柳速。

雷之神周五练习后反映情况严峻，宁威表示L60小问题一大堆，超软胎退化严重。

蜚立抱怨赛道滑、轮胎粒化，赛车非常敏感，未找到理想的调校。

今天二人分别第12位和第20位：其中宁威第21分钟在8号弯前遇险停车。慢镜头显示，宁威是因车速过高，导致无法过弯。

在周五的两次练习中均入前五的龙浩，本次练习排名第15。

排位赛前赛道温度从三次练习的35度降至31度，湿度则飚升至72%。

本站使用新引擎的车手有：蜚立、宁威、昆海轲和费酷德。

使用新变速箱的有：成风、宁威、昆海轲、费酷德、诸浪军、布鲁、杰奎苏、立英致和贝力落。

其中贝力落的更换不属于“4站1台”规则范围内，正赛将被罚退后5位。

此外需要特别提到的是成风在今天的第三次练习赛前，换上了一具新的单体壳，大秦汽车联合会对其执行了例行的安全指标检查。

首节排位，罗曼庭入场圈在7号弯出现失误，幸运的是利用缓冲区躲过一劫。

乐狮车队车手杰奎苏作出首节排位第一个有效成绩：1分50秒169。

10分钟之后，20位车手全部交出第一份答卷：枭龙车队成风以1分47秒241暂列榜首，卫冕冠军使用的是硬胎。

之后的排序是：安赛特、欧米翰、段天才、罗世博、布鲁、贝力落、柳速、张拓为、龙浩、魏魄、昆海轲、宁威、蜚立、申迪。