发车阶段，杆位起步的安赛特过于在意身后的龙浩，以至于忽略了韦博世，后者趁机攀至首位。

很快龙浩也因为安赛特走线过大完成了超越。

雷之神的两位车手开始领跑。

自从西仑站进行大幅升级之后，L01的竞争力明显有所提升，只是运气左右了他们在西仑和鹿城的成绩，这一次总算苦尽甘来。

然而，1-2对于车队积分毫无影响，考虑到龙浩在车手积分榜上更具竞争力，有所倾向似乎是必然的事情。

虽然锦城人的车速要快过队友，也曾试图尝试超越，始终未能成事。

直到比赛进行到第49圈时，龙浩再次来到韦博世身后，只听见雷之神车队通过无线电告诉韦博世，“现在龙浩的车速要比你快，你能确认听得懂我的意思吗？”

于是，几个弯角过后，在出发夹弯后韦博世轻轻松松便让队友超了过去，雷之神车队也只能对韦博世说上一句“对不起”。

事后，无论是龙浩还是韦博世都刻意回避有关“车队指令”的问题。

虽然原本完胜的结局或多或少受到让车事件的影响，雷之神及时的复苏却是事实。

然而暧昧的无线电通话还是为他们招来了赛会干事的问话。

尽管雷之神坚信车队的胜利不会被剥夺，雷之神方面也坚持他们只是告知韦博世，龙浩要更快一些，至于如何去处理由他自己决定。

最终的结果却是，赛会干事认为雷之神车队违反了大秦汽车联合会国际运动法典里“严禁使用车队指令干扰比赛结果”的规则。

首先予以100万元的罚款，并交由大秦汽车联合会做进一步考虑。