我非常期待锦城站的比赛，在这里我们将带来一些全新的升级部件，我很兴奋想要看看它到底将如何工作发挥怎样的作用。

我们在冬季测试中在这条赛道上拥有不错的表现，希望这个周末我们能够延续这样的成绩。”

车队领队陈楚朗相比之下显得要冷静许多：“我们证明了自己赛车拥有相当不错的潜力，不过接下来我们的任务就是要将它表现在比赛中去。

其实在西丝州站我们已经可以取得不错的成绩，但是那站比赛留给我们更多的还是经验和教训。

希望我们在锦城可以很好的解决这一点，我们的目标依然是尽可能多的获得积分，缩小和领先者之间的差距。”

5月14日，在加盟银箭车队之后，罗世博的整体表现无疑在队友马龙之上。

不过这位平州青年才俊坚持表示自己从来没有失去过对马龙的尊重，并表示自己为了跑在这位队友前面真的是尽了一切努力。

罗世博和马龙一样都是从2210赛季开始为银箭车队效力，不同的是马龙是从退役状态中复出，而罗世博则是从北极星车队转会而来。

在首个赛季中，罗世博的成绩明显优于马龙，整个赛季下来他取得了140分排名车手积分榜第七位，而马龙的积分只有他一半，在车手积分榜上仅仅排名第九。

而在进入2211赛季之后，马龙的表现也大有徘徊不前的趋势，目前他的6个积分也明显落后罗世博的20分。

但是罗世博在接受鹿城《运动汽车》采访时被问到车手们是否已经失去了对马龙的尊重时，罗世博给出了否定的答案：

“绝对不是这样的，他依然是这项运动历史上取得成功最多的车手，任何忽视他的观点都绝对是错误的。”

罗世博随即表示自己真是尽了所有努力才跑在了这位队友前面：“想要比马龙跑得更快真的是一件非常困难的事情，我几乎每时每刻都在努力。

对于我来说，只有当所有正确的事情都组合在一起才能够让自己跑在他的前面。