第30分钟，安塞特的首个单圈仅跑出了1分20秒，另一位红虎车手的成绩也不理想——魏魄比队友快1.5秒排名第八，不过两人在一圈之后就跑进了1分17秒。

雷之神车手韦博世在第33分钟做出了第四快的成绩，但是这个飞驰圈他险些就与护栏亲密接触。

此时前七名的车手都用软胎做出了成绩，排名依次为：1-龙浩、2-段天才、3-安塞特、4-韦博世、5-成风、6-魏魄、7-布鲁。

第35分钟，马龙第一个换上超软胎做出成绩——1分16秒161，比龙浩的软胎成绩慢了0.2秒，和一天前的二练一样，马龙仅用超软胎做出一圈成绩就回到了车房。

两分钟之后，安塞特用软胎刷新了龙浩的成绩，他比雷之神快了0.5秒之多，随后队友魏魄也跑出第三快成绩，进入1分16秒。

在大家进站换上超软胎之前，安塞特又提升成绩至1分15秒2，随后他也进站准备最后的刷屏。

第44分钟，龙浩用超软胎返回赛道，但是出场圈就被交通问题毁了，一圈之后他跑出1分14秒433的最快单圈——这个成绩比马龙04年在这里的记录快了千分之六秒。

接下来的6分钟内，成风、马龙、韦博世也先后用超软胎做出1分15秒左右的成绩。

比赛的最后十分钟，韦博世和马龙在场上刷新着成绩，但是星越车队的立英致发生撞车失误，比赛在第58分钟重启，安塞特的最后一个飞驰圈努力也没能将龙浩拉下马。

最终，龙浩以1分14秒433的成绩拿到本节的最快，段天才和韦博世分列二三。

本站路耐提供的是软胎和超软胎的搭配，他们预计超软胎的寿命低于10圈，车手在练习赛中也有相同的反馈。

下午两点，维修通道开启，排位赛开始，此时赛道温度升至45度。

追风和奔雷的赛车首先进入赛道，霍翰飞在第3分钟作出第一个有效成绩：1分18秒176。

枭龙的两部赛车也在接下来的两分钟内作出1分17秒左右的成绩，段天才在第6分钟将成绩提高到1分16秒以内，而红虎车队的魏魄首圈在2秒开外。

雷之神的两位车手在第8分钟做出前十名靠后的成绩，安塞特和成风随后都做出了1分16秒以内的成绩进入前三。