“我们获得了一些积分，这是最重要的事情。”凌云伟说道。

“我们在湿地上的表现很不错，但是赛道变干后，我的速度而就不行了，没有办法保住我的位置，当然，从13起步这一点来说，我的成绩已经很好了。

但是从另一个方面来说，第二次起跑前我是第二位，这个结果让人有点失望。但我很高兴能带点积分回家，如果更多就更好了。”

他的队友萨德罗最终以第12位完赛。

“今天首先我要感谢大秦汽车联合会，比赛暂停的很及时，当时已经很危险了，赛道上几乎看不清其他的东西，

在红旗之前，我们驾驶的非常小心，安全车的带领在那个时候非常必要。

对我来说，17位起步，随后我到过第9，但是重新起步后，我被碰了一下，我不得不再次进站，因为我的前翼坏了。

然后我的速度就毁了，我掉了很多位置。得分对我来说变得很难，我必须说其实今天其实我们可以做的更好，得到更好的成绩。

车队在进站的工作上做的非常棒，要感谢他们，这场比赛充满了变数，我想我不会忘记这几天。”

在这场超过4个小时比赛中，成风一共进站6次，其中包括一次被罚，一次爆胎后进站换胎，还有3次以上的碰撞。

首先是和魏魄碰撞，一次是和队友段天才，还有一次是和雷之神车手龙浩，这两次碰撞都导致了赛会干事决定赛后调查。

但是最后一圈追上安塞特的段天才创造了奇迹，他在这个漫长而混乱的比赛中成为了最后的胜者，他抱起了五湖赛道的冠军奖杯，创造了一场经典的胜利。

“我当时真的不知道该说什么。”成风在赛后对第一次和队友相撞如此评论。

“这是非常令人激动的比赛，我对和段天才的事故感到抱歉，当时我的超越太激进了，非常遗憾，不过从那之后我的战斗就开始了。

我被罚通过维修站，我也没有想到最后一圈我能追到安塞特，之前我超过了魏魄和马龙，我知道我的赛车非常快，当车队在无线电里告诉我我能获胜的时候我知道机会来了。

我没想到安塞特会自己犯错，他跑大了，我抓住了机会，这是一场美妙的比赛，

可能是我职业生涯中最棒的比赛，就算最后没有超过安塞特我也会很高兴的，这个胜利太令人惊喜了。”