“这是一个非常非常艰难的下午。”段天才表示，“所有的霉运都凑一块儿了，我真的只能是苦笑了。

我今天是如此倒霉，那些对我期望很高的伙计们，对不住你们了，今天我没能做出应有的成绩。”

“但是，我会振作起来，我不会去看这站比赛的任何录像。

我将专注于接下来在中海的比赛，我真的认为糟糕的比赛也是偶尔出现的。我们会将一切抛诸脑后的，还是投身于中海的比赛吧。”

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魏魄在一级方程式天南站的比赛中获得第四。建州人在赛后感叹，他使用半雨胎的速度来的太晚了。

红虎一级方程式车队在烈阳没能参与冠军的争夺。魏魄从第四位发车获得第四。

而他的队友安塞特，则因为与星越车手杨集发生相撞爆胎导致名次大跌，最终在最后一圈放弃了比赛。

魏魄在赛会对今天的比赛发表自己的观点，建州人认为，今日的结果并不意味着红虎已经掉队，

问题的根本在于红虎没能在第一时间找准湿地调校，给予车手在湿滑的赛道上予以驾驶信心所致。

“我认为遇到像这样的比赛天气，特别是使用半雨时。问题完全取决于你的赛车平衡调的怎么样？胎压是否合适，以及车手在这种情况的下的控车感觉和信心。”

“在出红旗之前，我对赛车拥有更多的信心。但在此之后，在比赛重启的时候。我们马上换上了半雨胎。当然所有人都是这么做，这是正确的。”

“但是我使用半雨胎花了太长的时间才找到舒服的驾驶感觉。那是比赛非常，非常长的一节。后来当赛道开始干的时候，我才感觉对路了。”

在历经了统治性的2211赛季之后，红虎车队截至目前尚未赢过一场比赛。但是魏魄说，这并不意味着危机。

建州人认为，烈阳的成绩更多的是由轮胎战术和雨赛中的意外决定的。比拼赛车实际性能的部分，只占很小的比例。

“这周对于我们来讲，仍然有很多积极的东西。”魏魄说道。

银箭车手马龙和罗世博分别从第3位和第7位起步，最终名列第10和第13位。

非常强大的排位赛表现令银箭对正赛充满期待，但比赛成绩却无法达到车手和车队的预期。

两位车手都在赛后表示车队在当前的首要工作是找到将排位赛速度带入正赛的办法。

“从第3位为起步，最终却仅获得1个积分，这真是令人惋惜。车队上下都非常努力地工作，我当然是希望能够做得更好一些。”马龙在赛后表示有些失望。

“发车后不久就发生了碰撞，赛车出现失控，这也决定了我今天下午的成绩。

在比赛的第一阶段，当你什么都看不见的时候，我只是想待在赛道上，停止比赛是正确的决定。

在比赛重启之后，速度并没有被甩开，但与大多数车队相比也不具备优势，所以没法追回一些位置。”

“我们从今天的比赛可以清楚地看到一个问题。我们如何将排位赛速度带到正赛中去，仍然有大量的工作有待完成，我相信伙计们已经在想办法。

但是这不可能立即见效，这需要一些时间，我们需要给他们一些时间。

我们的表现已经有所改善也得到了证明，所以我现在就可以飞回家了，并期待着能够在比赛中发起进攻。”

与队友的意见相同，罗世博同样认为车队急需提高正赛速度。

“由于这场比赛太多变数，对我来说这是不幸的一天。得力于优秀的比赛策略，在比赛重启之后我获得了第四位。