喜马拉雅这一轮融资是放出了40%以上的股份。

一共募集了12亿人民币的资金，江皓只占了其中的1个亿左右，拿了3.5%的股份。

小鹏汽车的融资也谈妥，不是正式轮的融资，属于给雷总等几位朋友一起注资。

这其中江皓是出了大头，出资2亿人民币，占13%的股份。

雷总其实自己都只出资了3000万人民币，占了不到2个点的股份。

显然对于目前的小鹏汽车来说，真的看好的也就江皓自己。

在这一轮属于A轮前的融资中，其他几位何总的朋友出资都不多，像是以支持为主。

一共募集了4亿，放出了25%的股份。

相比起别的产业，汽车这个产业，何总股份出让倒是很大气，还没A轮就放了25%出来。

当然实际原因其实大家都清楚，汽车行业后续正式的融资数目都大，并且融资轮数也没法估量。

真正这一轮的股份，稀释起来特别厉害！

再加上汽车公司只要能成功做起来，那实际夸张的市值，哪怕占很小的份额也足够何总财富量激增。

这也是放股权很爽快的原因之一。

这周中，海鲸平台是陆续传来好消息。

江皓的将遇咖啡，地宝科技，江南快支付公司，分别以500万，2200万，1600万元的价格签了一年的星图推广订单。

同时，除开他自己公司外，还有几家大品牌开始入驻。

可口可乐公司，赫莲娜，爱马仕等一共七家大集团也尝试性的签署了一季的推广合作。

这七家的费用，一季度共计2690万元，以海图10%的抽佣，目前所有公司一季的利润就超过了500万元。

这还是一共只有就十几家大公司的收益，只要推广效果不错，后续还有大集团不断入驻海鲸的星图开始按季度按年投放推广费用。

这还不止，最令江皓兴奋的还是小商家的短期或者一次性推广工作。

这周内，短期推广的个数飙升，一共7千多个小任务在海图发布，这里头的流水就有周350万。

要是顺利发展的话，这种个人的短期推广营收很快就会超过大集团的固定合作。

对目前直播带货，包括商城都还没开启的海鲸平台来说。

预估一个季度能实现3千万以上的毛利。

海鲸未来的盈利能力，可以说潜力无限！