带领着他的团队一起，针对动力系统的能量转换效率下降问题，对能量转换装置进行了详细的检查和调试。

通过更换部分老化的部件和优化装置的结构，成功将能量转换效率提升到了 82%。

对于燃料管道的微小泄漏，他们采用了先进的密封技术，将泄漏量降到了每分钟 0.005 毫升以下。

同时，他们还对动力系统的散热系统进行了改进，增加了散热片的数量和面积，使动力系统的运行温度降到了 55℃，更加接近正常范围。

在导航系统方面，苏澈和他的团队对卫星定位和惯性导航技术进行了精确的校准和调整。

他们通过更新导航系统的软件算法，提高了定位的准确性和信号传输的稳定性。

经过测试，导航系统的定位偏差减小到了 0.2 米，信号传输的稳定性系数提升到了 0.95。

对于通讯系统，他们继续进行了严格的测试和优化。

虽然通讯系统的信号传输频率和强度处于正常范围内，但他们还是对电磁波传输设备进行了升级，提高了信号的抗干扰能力，确保在复杂的宇宙环境中，通讯系统能够稳定工作。

经过一系列的优化和修复，宇宙飞船的性能得到了显着提升。

苏澈和他的团队对飞船进行了全面的测试，包括模拟宇宙环境的极端测试和实际飞行测试。

在测试中，宇宙飞船表现出色，各项指标均达到了预期要求。

苏澈看着眼前的宇宙飞船，心中充满了自豪和期待。

他知道，这艘飞船将会在未来的航天事业中发挥重要的作用，为人类探索宇宙的梦想贡献自己的力量。

他相信，只要不断努力和创新，人类一定能够揭开宇宙的神秘面纱，走向更加辉煌的未来。

已经解决了宇宙飞船的问题，那现在就到了真正试飞的时候了！