话到此处，他不禁回想起自己负责的“运十”项目的处境，一时语塞，心中不禁涌起一股强烈的共鸣。

苏晨立刻接过马祖枫的话：“马总师，你还记得我们刚才在走廊上聊了些什么吗？”

马祖枫略一迟疑：“苏晨，你说的是不是经济优先？”

苏晨点头：“对，我想就这个话题再和吴老深入讨论一下。

据我预测，全球民航业即将迎来一个高速发展的黄金时期，民航飞机的发展必将带动民用航空发动机市场的迅猛增长。”

苏晨这番分析在航空发动机领域的权威吴达观面前说出来，本有些班门弄斧的意味，但吴达观听后却有不同的感受，他问道：“那么，苏小友的意思是？”

“对，我的想法很简单，既然军用发动机项目暂时搁置了，那西京发动机厂为何不将精力转移到‘四氟’民用发动机的仿制生产上呢？

这样，你们辛苦引进的设备和技术就不会白白闲置，而且全厂上下数千员工也不用只依赖每年几台军用发动机的产值艰难度日了，不是吗？”

吴达观犹豫了许久，最终决定实话实说：“苏晨小友，你提出的这个方案我们并非没有考虑过。

实际上，部门对于目前购置的设备闲置问题也非常关注，因此一直在积极寻求解决方案，比如联系‘罗生’公司看看能否接一些零部件生产的订单。

但谈到生产民用发动机，这可不是一件容易的事。

军用发动机与民用发动机看起来只差一个加力燃烧室，但所有的参数都需要重新调整匹配，并非轻易能够实现的。

我们当初引进的，只有一个‘MK202’型号……”

苏晨再次打断吴达观的话问道：“吴老，我听说当初胡克爵士带队来华夏推销产品时，首当其冲的并不是军用发动机，对吧？”

“没错，他带领的四人团队最初推销的是‘MK512’，就是‘三叉戟’客机上用的那款发动机。后来我们要求换成‘MK202’，还为此向不列颠政府特别申请了出口许可。”

吴达观回答，心中不禁泛起一丝几近渺茫的希望。