“告诉马丁不要急，否则他会失误的！”

台下，奔奔负责人脸色一变，转身就想让人去发指令。

马丁虽然没有秦川快，可他也不至于在这两个弯道被甩开这么多，显然是着急了。

这两个弯道并没有什么太大的难度，无非就是马丁的倾角没有前面秦川的低。

说来也是，对手就在前方，结果看得到吃不到，想想就有多难受。

这对马丁的性格来说是致命的，失误恐怕也是正常现象。

很快奔奔负责人就把人叫住了，眼下提醒似乎只是让马丁更加着急，他最后还是没让人去传达命令。

看马丁自己处理。

上一站莺国站过后，他对马丁有了些自信，认为他和秦川是同一水平线的车手。

八号弯出来，两人齐齐翻身转入九号弯。

马丁油门再次增大力度，试图想要博一个很快的出弯速度，上一圈他就是在这里做出的更快出弯，可惜最后失误了。

这一次他没有失误，他做到了。

只不过可惜的是秦川也是这么做的，而且做的还比他更好，两人的速度相差无几也就相当于这下他没有提速。

rc16带着gp24在九号弯出弯后的小直线上飞驰，眨眼两台车便来到了十号弯。

此时此刻马丁肯定是无法再发动进攻了，十号弯和十一号弯两台车都是非常稳定的通过。

从十一号弯出来的时候，马丁和秦川之间的差距已经有了零点一五。

已经甩开了不小的差距，照这个节奏下去，下一圈很有可能就会扩大到零点三。

ktmp房内，佩德罗萨眉头紧锁，秦川确实甩开了，可这没算这条直线，马丁在直线上比秦川要快！

终点直线，两人两车飞快的加速，一公里长的直线，杜卡迪赛车的马力得到了充分的发挥。

gp24的前轮离地，马丁整个人缩在风挡后面铆足了劲操控赛车冲刺。

尾速毫不夸张的突破了三百以上。

尽管ktm的尾速有所升级，可最终杜卡迪的gp24尾速还是要比rc16快2km，这是跟秦川对比，秦川的出弯已经做的相当不错了，如果是和阿克斯塔和宾得比，那差距会来到4km或5km。

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尾速上的差异异常之大。

值得一提的是这次的升级不单单只给了秦川，宾得和阿克斯塔的赛车也进行了同样的升级。

不过在这两人身上圈速并没有太大的提升，甚至基本没动过，不能完全否定这次的套件没用，因为秦川那边有所进步，只能说这次套件提升的性能很微弱，只有秦川这种骑法细腻的车手才能感觉出来。

车群的赛车一台一台飞驰通过终点线，秦川这边原本那零点一五的差距也在这种逆天的尾速之下被迅速追回，马丁的车身几乎重新回到了秦川的屁股后面。

见到这一幕奔奔p房负责人脸上重新恢复笑容，果然，就算秦川很快，可想要在red哞环甩开马丁，那可太困难了。

gp24直线可以拉爆所有！

“怎么办，感觉秦神似乎甩不掉他们。”