尤其是在八号弯处，这里真的是又快又颠簸，毫无疑问这里对于轮胎的磨损程度是整个赛道上最大的一个地方。

在经过令人失望的中海大奖赛之后，奔雷车队计划在西丝州站对赛车继续进行升级，他们希望能够尽快走出中海站低迷的阴影，重温赛季前两站连续登上领奖台的辉煌。

奔雷车队在建州站和天南站中连续登上了领奖台，成为赛季初期的最大黑马，不过在中海站中他们遭遇滑铁卢。

霍翰飞的赛车在排位赛首节就遭遇故障早早被淘汰，费酷德的排位成绩也不甚理想，正赛中他们一直显得十分挣扎，最终仅仅凭借霍翰飞获得的第九名拿到了两个积分。

对于下周末举行的西丝州站，奔雷上下都显得非常期待，车队领队李泊离透露会在本站比赛中对赛车继续进行升级：

“在即将带来的西丝州站我们将迎来一些不错的升级，从历史惯例来看，各支车队经常都在进入中洲赛季之后带来不少的升级部件。

但是从近几个赛季开始，几乎每站比赛车队都会有一些新的动作，早在天南和中海站的时候不少车队都已经展示了新的升级部件。

不过即便如此，中洲赛季的第一站比赛依然是非常特别的，它能够让人看清楚整个赛季的大体走势。”

车队技术主管鲍沛对于奔雷在西丝州站的前景显得非常具有信心，在他看来，没有任何理由认为奔雷会输给其他竞争者：

“这是一条非常标准的赛道，与天南和中海大奖赛没有明显不同，希望我们能够继续保持在较高水平之上。

我们的赛车有足够的速度可以确保我们进入排位赛第三节，这为我们在周日的正赛中取得好成绩创造了机会。

本站比赛我们并不准备进行太大的冒险，我相信只要我们合理的激发出赛车的速度，我们就有机会获得出色的成绩。”